テンショナ修＆改

　

昨日、一昨昨日と三田の　アクエリアススポーツ　さんへ行って来ました。




　　公道復帰直後の記事、オイル漏れ（その２）について、
　　アクエリアスさんに補修と改良をお願いした。

１、補修
　オイル漏れをしていたセカンダリチェーン部のギアケース（アルミ製）の割れを
　溶接で補修してもらった。
　
　オイル漏れは解消されました。

２、改良
　エンジンから”カラカラ”と音がしている。
　原因は、チェーン（2本）の弛みか、カムのタペット部のバルブクリアランス
　ではないかと推測された。

　まず手始めに、今回の補修部であるセカンダリチェーン・テンショナーを改造
　（内容は企業秘密？）してもらい、チェーンの弛みを取ってもらう。

　結果は　×　まだ音がする。
　クランクシャフトとレイシャフトをつないでいるプライマリチェーン・テンショナー
　が怪しいとのこと。

　厄介！　仕切り直しです。











Ｍさんのレース専用車ができたということで、見学させてもらった。




戸川流さんと一緒に引き取りに来られていました。











Greens 三態　＜ 戸川流号、Ｍ山号、Ｇやん号 ＞





緑で丸目のクーペが3台揃うのは稀しいかも・・・。





しかも、コンセプトが明確な個性派揃い。（ Ｇやん号は凡くらですが・・・ ）