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PA90のネジとレストゴム

 前項のボンネットキャッチ調整前に、ボンネット(エンジンフード)・レストを
 新調した。 ありがたいことに、いすゞさんから出してもらえる。

 又、カウルトップの取付けねじもいすゞさんで購入。
 ここはステインレスねじが使われていたので、鉄製ねじに戻した。
 ホームセンターでも良かったが、目立つ所なので、自動車用純正ねじを奮発した。

 ねじ強度番号「4」を注文したが、「8」が入ってきたのはご愛嬌。

   ◇ エンジンフード・レスト(ねじ付) : 9-54115037-0 (¥284)
   ◇ ボルト;バルブ : 0-20800512-0 (¥142)


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No title

オリジナルに拘るGヤンさんへ。
一気にやっていますね。
写真では良くわかりませんが、カウルトップのボルトに8mmのスプリングワッシャを噛ませてありますか?

No title

カタカタ625さん
バネ座金は使っていませんです。
M5用で外形が大きい平座金の適当なのが無かったので、M6用大径座金に、M5用並径平座金を入れました。
この手のスプリングワッシャは、「百害あって一利無し」という考えで使いたくないですね。
 

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