5MT-10 完了

　年度末のバタバタに加え、風邪をこじらせたり、軽いインフルエンザのような
　症状が続いたりして作業が進まないこの頃です。


　
　ひとまず、ミッションの換装が完了したのでここに報告します。

　１つ、うっかりしていたのがバックランプ・スイッチ
　以前にも書いたが、4速と5速ではバックランプ用スイッチの使い方が逆で
　a接とb接なのだ。

　いすゞに問い合わせたら、スイッチの新品が出るということで早速購入。
　いつもながら、感謝です。（左が4速用、右が5速用）
　








　もう１つ手を入れたのが、ミッションマウントに10mmの下駄を履かせました。

　ミッションレバーが刺さっているコートランドボックス上面が、上がり過ぎて
　レバーに付く騒音遮断ゴムが収まらないので仕方がなく対策をしました。
　プロペラシャフトとミッション軸の傾きは少なくなる方なので、まぁいいか？　







　
　うんちくさんの期待を裏切る結果になりますが、換装作業は専門家にお願いしました。
　
　117クーペに関して、関西の駆け込み寺になっている「スピードウィル」さんです。