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マイクーペは高かった

 地元のモーニング集会に寄ってみた。 

 ここで新たな発見! 自分のクーペの車高が一番高いのでは?
 と思うぐらい集まった車は低いのばかり。
 
 
 おは姫 1-1




 こちらもかなり低かった。

 コスワースEgを積んだジネッタ。


おは姫 1-2




 低さの秘密はコレ。

 アクセルペダル下のフロアとシート座面が面一(ツライチ)!


おは姫 1-3
 
 
 乗り込むのに、どこに足をかけて良いのやら・・・


 マイ・クーペの車高はノーマル。
 リアはリーフのヘタリ(逆反り)で自然落下していますが・・・(汗)

 クーペの車高も落とそうかな~


  
 
 
 
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No title

自虐?すだちさん
>リアはリーフのヘタリ(逆反り)で自然落下
 ひゃひゃひゃ♪ウチのも同じくでその分前が上がり気味。
 これでもエンジン換装による重量増で下がっている筈なのですがね。
 所でご近所大規模ホムセンに買い物に行って帰り。
 近頃は背の高いクルマが多く我がクーペが埋没してしまい探すのに難儀します。
 世間様の常識で言えばもう充分低いのでは?
 逆にあんまりフロントを落とすと貴重なボールジョイントが万歳しちまって良い事なんて無いのでは?と自重してます。

うんちく さん

>近頃は背の高いクルマが多く我がクーペが埋没してしまい探すのに難儀します。
全く同感!最近思うことは、背の高い車しか乗ったことがない若者が可哀そうに思えてなりません。
運転する楽しさなぞ感じられないでしょう。
会社の車はプリウスとアリオンですが、それでさえシートポジションがしっくりこなくて、居心地の悪い思いをしているし、コーナーが怖くて怖くて。

今日クーペで信号待ちしていると、軽に乗った若者から上から目線で写メを撮られちゃいましたよ。
いつ何時も、低姿勢が一番ですね!
 

うんちく さん

業務連絡~うんちくさん
また週末は、21~24日まで幕張です。
モーターショウは行けませぬ。
カッパギ大会は難しそうですね。
 

No title

>アクセルペダル下のフロアとシート座面が面一
 これ読んでフト?いっそカーペットなんて止めて日本人らしく畳敷きにした方が良いのでは?とマジでそう思いますた。

>21~24日まで幕張です
 そですか?でわ飲み会しましょうね、ワタシの人脈を駆使すればそりゃもうぉぉ!最低限ワタシだけは酸化OKですからご安心下さい(自爆)。
 尚、21日は東京ドームにおり不如意ですので悪しからずm(._.)m

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