NC1のプラグ交換

　　またまたロードスターの話ですが、
　　アイドリング時の振動が大きいのです。

　　その原因として、エンジンマウントを強化していることが
　　最も影響していると睨んでいます。

　　が、マウントをノーマルに戻すとミッションのシフトが入りづらくなる
　　ことも耳にするので、当面は現状で放置です。

　　で、他に考えられる簡単なことからやってみました。
　　それが、プラグを新調すること。

　　定番のイリジウムプラグが安かったので買ってみました。
　　
　　

　　最近の新品はヤフーショッピングにお世話になっています。
　　手続きがメッチャ簡単で、アマゾンや楽天より安いのが決め手。

　　合わせてプラグレンチも買いました。
　　これは、磁石付のブランドもの、KTCをはりこみました。
　　工具はいいものを使いたいものです。








　　で、交換しました。








　　
　　同じものが付いていました。

　　なので、新品に換えての違いが判りません！

　　相変わらず鈍感です。